Présentation

Salut à tous,

Je suis un petit nouveau dans le monde de la pit bike, je me suis laissé entrainé par la folie de quelques potes qui roulent pas mal.
Il me reste plus qu'a acheter la mienne mais j'hésite encore sur le choix... et j'espere bien que vos conseils vont m'aider !!

Sinon j'ai 23ans, suis d'Albi mais fait mes études sur Toulouse et j'ai un peu d'expérience avec les moteurs (Kart en compet pendant quelques années) mais c'est plus du 2Temps.

En espérant que vous m'accepterez parmis vous!! :p

Bienvenue bien sur qu on va t accepter

BIENVENUE!!!

salut,moi aussi je vais debuter et j'ai exactementle même pb que toi, je ne sais pas encore quoi acheté!!!!

A++

KLX mecs KLX, c'est l'avenir.

certes, mais perso, hors budget!

Merci a tous pour l'accueil !


Et oui KLX hors budget puis voila je suis carrement débutant en moto donc meme si je pense que je vais me prendre au jeu, je peux pas me permettre une grosse dépense comme ca d'entré de jeu !

Bah quand je vois que vous avez un budget de 2500€ pour acheter une chinoise qui vaudra plus grand chose dans pas longtemps, je pense qu'il vaut mieux rajouter 500€ de plus et acheter un truc d'occase qui n'aura pas perdu tant de valeur dans 2 ans et surtout que vous aurez pas envie de changer l'année prochaine comme une ritalochinoise.

Mais bon chacun voit midi à sa porte, pour ma part j'en ai déjà fait l'expérience, c'est pour ça que je pense ça.

Salut Ever!

Panter, C'est grinder qui a 2500$ et qui devrai se payé une jap, cependant la remarque tiens pour tout le monde ...

tous les avis sont bons à prendre, à voir si une occaz se presente...

Oué moi les 2500roros jlé ai pas.. ca va dépendre de ou je vais bosser cet été et donc de cb mes vieux vont bien vouloir m'avancer..

Pour l'occase, faut fouiller MBR, leboncoin, etc..

Ever quel est ton budget approximatif?

sinon juste une petite question, tu leur reproche quoi en fait au chinoise, et autre bucci

Ça a bcp évolué depuis que j'ai eu une chinoise.
Mais, ça reste du chinois, donc c'est plus fragile, sur la bucci, c'est le moteur qui reste chinois...
Puis surtout j'ai le KLX depuis + de 2 ans, certes je l'ai pas bcp roulé et c'est d'autant plus valable que si j'avais acheté une chinoise y a 2 ans, aujourd'hui elle serait complètement obsolète j'aurais déjà eu envie de la changer au moins 3 fois, le KLX, j'en suis super content il l'idée de le changer ne m'a pas encore effleuré l'esprit. Il est déjà prépa au top pour moi à tel point que je ne sais même pas quoi rajouter dessus, alors je garde mes $$ pour le matos photo.

Ben budget je t'ai dit je sais pas encore ca va etre en 1000 et 2000max

ok,et merci d'avoir expliqué ton point de vue.

en fait j'ai regarder les klx d'occaz et pour les equiper il faut quand
meme un peu plus de 3000 euros.
d'aprés ce que j'ai vu pour un klx kité, bras, fourche.... il faut
compté dans les 3200 3500 euros, presque 1000 euros de plus que ce que
je voulais y mettre



après si vous me dites qu'une chinoise dans les 2500 euros, c'est une
grosse m...e, je vais être complétement perdu.

la bucci light est peu être une alternative alors?

Non c'est pas une merde, à 2500€ vaudrait mieux que ça soit quand même correct. Mais de prendre la Light pour devoir changer les susptas dans pas longtemps, je sais pas si c'est une bonne idée, autant prendre direct la full.
De toutes façons on est quasi tous pareil, on achete un truc et on a envie de le préparer vite fait et on lache encore des $$...

Le soucis, c'est qu'il te faudrait les essayer pour te faire ton point de vue.
Les bucci sont des énormes minis, des petites moto de cross et sur certains terrains, ça va faire gros et peu maniable alors qu'un KLX, ça reste mini et maniable. J'ai déjà vu des mecs revendre de la Bucci car c'est trop gros pour leur ride.
Même Ruptuuure qui a fait le terrain de Bruguières dit qu'il roulera certainement qu'avec son crf sur ce terrain car pour la Bucci le track risque de faire un peu trop petit et qu'il serait plus à l'aise sur le terrain de MX avec.
Enfin c'est à voir.
Genre au As7 Park, la Bucci sera top je suppose.

Ever, vu ton budget, si tu veux acheter du Jap, c'est sur qu'il te faudra soit viser un crf un peu prépa, soit rester dans l'esprit Stockmod du KLX.
La chinoise peut être un compromis intéressant, voir avec les shops du coin ce qu'ils te proposent.
Moi en chinoises, je ne suis plus du tout à la page, ça fait longtemps que j'ai décroché.

Bah moi j'ai des potes qui ont un peu tout,
RSR, Apollo, Bucci light, Bucci (il roule en 12pro)
mais pas de KLX j'ai jamais pu en tester donc pas trop d'avis sur la chose.

Apres c'est sur que les RSR, Apollo tu vois que en finition c'est pas le top mais bon on a quand meme un peu roulé avec (moi plus avec l'apollo) on a jamais rien cassé et pourtant on est pas mal tombé (débutant style ^^) apres c'est sur qu'il faudra voir sur la duré mais bon je pense franchement commencer avec ce style de machine, les chinois ca me fait pas peur et apparement ca a quand meme bien évolué.


Sinon j'ai une question, je peux acceder partout sur le fofo sauf a la section "spot", c'est normal ou je bugge completement ?

grinder a écrit:
après si vous me dites qu'une chinoise dans les 2500 euros, c'est une
grosse m...e, je vais être complétement perdu.

la bucci light est peu être une alternative alors?

Perso, je pense que cela dépend aussi de niveau, de ton utilisation de la machine et de l'entretient. Tu peux commencer avec une chinoise, lorsque tu roulera suffisamment fort et/ou longtemps avec, ça va commencer à péter des pièces et tu pourras te poser la question si tu te rachète une machine plus solide tout en sachant qu'une chinoise d'occase perd pas mal de sa valeur. Mais aussi bien, d'ici là, ton utilisation peut largement être compatible avec une machine lowcost.

Ah bah ok, alors tu connais un peu.
Moi tout ce qui est apollo et RSR, j'aime pas, donc effectivement j'irais plutôt sur du Bucci.