MAUVAISES NOUVELLES DE CHEZ RSR....

La sanction est tombée le 14 décembre, RSR est en liquidation judiciaire, ce qui sous entend que sauf repreneur c'est la fin de la marque de mini bien connue de tous, maudite crise économique !

Va pas rester grand monde avec ces conneries

sisi bouki et holchiotte!!!!!

Faut pas oublier YCF, Gunshot, Bastos, CRZ, Apollo......

je suis d'accord avec toi mais malheureusement quand on regarde le CDF c'est plutot rital le reste deviens trés rares...meme sur les terrain de mini!!

ta oublier honda et kawa lol

Vu l'opinion que je m'étais faite de ces traders, cela ne m'étonne pas.

noxe a écrit:je suis d'accord avec toi mais malheureusement quand on regarde le CDF c'est plutot rital le reste deviens trés rares...meme sur les terrain de mini!!

ta oublier honda et kawa lol

Oui sur le championnat il y a une forte présence italienne mais ce n'est pas ce qui fait vendre, preuve en est avec Kaitham qui était trés présent, RSR idem au début et d'autres encore. Ce qui fait vivre une marque c'est la clientéle grand public....Honda, Yamaha et consorts ne font pas la perennité de leur marque sur les motos vendues aux compétiteurs (bien que ceux ci soit importants pour l'image) mais bien sur les ventes aux motards lambdas. La plupart des acheteurs de minis roule loisir hors des terrains tout comme la plupart des possesseurs de supersportives ne poseront jamais les roues sur un circuit !

Ils font des motos Kawa et Honda? depuis quand? ok ok je sors !

ESPRIT MOTO a écrit:Ils font des motos Kawa et Honda? depuis quand? ok ok je sors !

et oui quoi qu'on dise un 1 reste un 1. on a bo dire ce que l'on veux sur leur aseptisation, ils savent travailler avec de gros budgets donc de gros moyens .
meme si le TT représente certes qu'un "ptit" marché pour les marques ils subissent comme meme la "crise" comme tous mais une autre échelle. c'est sur qu'a la notre voir RSR fermé cela fais réflechir mais cela se remarque depuis plusieurs années ou ptit a ptit le marché se referme ,mais cela est plus dut a l'engouement du début.
il y a 50 ans il y avait une cinquante de marque de moto francaise maintenant il doit y avoir meme pas une dizaine de mini production francaises vu que voxan a fermé....