My Wanch 140 kupa

Voici donc ma nouvelle machine Kupa 140 stock de chez WARMBIKES.

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-Chassis : acier chromoly double tube nouvelle génération
-Bras AR : type monocross taillé masse ,usiné CNC
-Fourche : DNM M200 ,réglable compression détente
-Tés+pontets réglables ,taillés masse CNC
-Amortisseur AR : DNM MT RC bag réglable comp /det et précontrainte
-Moyeux : aluminium,taillés masse CNC ,rayons renforcés
-Pneu AV : kenda 60/100/14
-Pneu AR : kenda 80/100/12
-Selecteur alu taillé masse
-Accélérateur : tirage rapide alu CNC
-Echappement : 32 mm avec silencieux alu
-Cale-pieds : JS RACING


pièces montées
-Ligne SPES Titane
-Carbu VM26+Filtre UNI
-Allumage daytona 4
Pieces en attente de montage:
-Bougie Denso irridium
-Guidon Protaper+poignées

La voilà montée en supermot:

Super machine. La finition est top aussi.
Pour l'avoir test, j'aime bien son comportement.
Si elle était sorti avec le 150YX culasse modifée CRF, je crois que j'aurai craqué.

Il donne quoi le moteur avec tes modifs ?

le moteur est super, je galère pour trouver un AAC qui si adapte.

PBP-import en avait à l'époque. Essaie de le contacter...

pour info mon AAC d'origine mesure de bout a bout 74mm, c'est pour ca que je galère, on m'a dis que cela provenait des derniers moteurs lifan.
Apparement PBP-Import n'ont plus grand chose.

Pour l'AAC je crois que chez Akunar il y en a de spécifiques aux 140 Lifan...

Akunar on différentes valeur de lift et d'ouverture après je peut leurs demander voir si ils ont un arbre à came avec les mêmes caractéristiques que toi et te filler le tarifs et tout

normalement je doit commander vers mi- fevrier voir fin février

tu cherche quoi comme gain principalement?

bonne brelle en tout cas

Vu que mon allumage ne me fait pas perdre de couple je pensais un AAC pour les mi et haut régime,
J 'en ai trouver chez X-ride pour 69e Un AAC racing.

lude a écrit:Vu que mon allumage ne me fait pas perdre de couple je pensais un AAC pour les mi et haut régime,
J 'en ai trouver chez X-ride pour 69e Un AAC racing.

fait gaf aux AAC pas cher comme BUD ou ceux monté sur les 140cc comme le bloc de trading bike

Salut !
Je crois que chez upower, ils ont aussi un AAC pour cette culasse ! Petite paranthèse, je roule avec un BUD depuis un an et pour le moment pas de souci ! Par contre plutôt haut régime voire très haut régime (lifan 127cc) !
http://www.pieces-pitbike.com/shop_view.php?idproduit=879&codecat=632
Tchousss!!!

le bud est pareil ke tout les autre au meme tarif si tu le mais pas en accompagement du piston hc il te fait tout perdre ce ke tu as a bas regime

abre a came bud a éviter!!! trop haut régime!!!! le Z40 de chez pbp.

Donc pour toi fred, vaut mieu que je mette aussi un Piston HC.
Par contre l'AAC de chez U-Power 190e merci..............

c le prix a payer pour avoir un bon AAC essaye de voir chez akunar ou HTB tu dois pouvoir trouver un mix sans forcement mettre un piston HC surtout sans perdre le couple ke tu en bas

http://www.akunar.com/

tu as plusieur sorte avec differente lever de soupapes

mini mao a écrit:fait gaf aux AAC pas cher comme BUD ou ceux monté sur les 140cc comme le bloc de trading bike

tu peux developper mini mao sur les aac sur des blocs 140cc, j'ai une exd 2007 et moi aussi je doute de cet aac

cimer !!

belle becane bonne chance pour ta prepa

ahhhh c'est celle que je voulais mais en green snif...très bon achat

Si tu en veux une depeche toi, doit pas en resté des masses
http://www.warmbikes.fr/

non c'est bon j'ai fait mon achat déja mais merci